Mazdaspeed 3

[Superdax]

En vente ce septembre... pour un petit montant de..$30,995

http://www.canadiandriver.com/news/060901-1.htm

[pwel]

crime ca serait le temps pour toi de changer de char la...messemble ca fait un bout que tu te promènes en mazda6

[Superdax]

Mike tu va etre content.. la mazdaspeed 3 ne ce fait plus en rouge.. elle a Blanc, noir et gris.. (d'apres le site de mazda.ca quand tu construit un vehicule)

Cèest ton tour francis de changer d'auto.. Change pour ca..

[pwel]

Une voiture c'est trop une dépense merdique qui coute cher a fond et qui perd rapidement sa valeur....ma garder mon protegé encore un bon bout et je vais eviter de mettre une shitload de cash sur le prochain....

[pwel]

jpense que ce dimanche 11 mars y vont en faire l'essai à RPM ...faudrait bin que je check ca

[Mike]

Une voiture c'est trop une dépense merdique qui coute cher a fond et qui perd rapidement sa valeur....ma garder mon protegé encore un bon bout et je vais eviter de mettre une shitload de cash sur le prochain....

Ca veut dire que t'auras pas de Ford Edge!

[pwel]

bin p-e un ford edge usagé dans quelques années ca serait hot!

[pwel]

Bon après avoir vu samedi passé l'essaie de la speed à RPM tlm devrait en vouloir une....c'est trop hot comme auto. Ce qui me surprend c'est qu'il a prit la peine de spécifier que cette voiture était bien balancée et que l'on ne sentait pas l'Effet de couple dans la direction....il a dit que cette traction donnait presque l'impression d'être une traction integrale....il a dit que c'était vraiment mieux qu'une GTI et que la civic ca vallait même pas la peine d'en parler....

Anyway après avoir vu cet essai qui la comparait presque à une WRX Sti je suis surpris de lire un article qui dit el contraire ce matin...

Well apparently not everyone is happy with the power of the Mazda Mazdaspeed 3. According to Mark Phelan of the Detroit Free Press, the car has too much power that it inhibits the overall driveability of the car.

"Mazda left the 2007 Mazdaspeed 3 performance compact on the burner too long."

The Mazdaspeed 3 is a turbocharged 263 horsepower version of the popular Mazda 3. Its main competition is the VW GTI and Honda Civic Si.

The regular versions of the Mazda 3 (sedan and five-door) have been a great success for the automaker since they were introduced. The Mazda consistently remains at the top of its class. Well according to Phelan, the Mazdaspeed version misses the mark. Compared to the GTI and Civic Si, the car falls short in the handling department.

On paper the Mazda looks like it will eat the Honda and VW in a comparison test, but that is not the case. The 263 horsepower and 280 lb. ft. of torque severely undermine the steering and handling of the car. With that much power at the front wheels, the car suffers from a significant amount of torque steer. Phelan stated that it was hard to keep the car planted on the road even though it had a standard limited slip differential and stability control.

The reason that the GTI and Civic Si perform so well is because they have the right balance of power and handling. The Mazdaspeed is too overpowered.

According to Phelan if the car had 220 horsepower, it would perform much better.

I have yet to drive one, but his findings seem legitimate. Mazda should have put the all-wheel-drive system from the Mazdaspeed 6 in this hatch and then the torque steer problems would have been solved. I still think it is a great car and I am glad to see that some automakers are willing to take a risk.

http://www.thetorquereport.com/2007/04/ ... at_so.html

Cet article dit qu'elle est trop puissant et mal balancée...qui croire? On va attendre que la bitch s'en achète une pour juger

[Mike]

T'as oublié que la rich bitch est rendu une poor bitch.