Magasinage de Pneus d'hivers

Les problèmes du char à Pat, nos solutions ;)

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Mike
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Magasinage de Pneus d'hivers

Message par Mike »

Je vais partager mon magasinage de pneus d'hver avec vous car j'ai rien de mieux a faire.

Tous les prix sont pour des 195/65R15.

Club Price
Michelin X-Ice 585$
Uniroyal Tiger Paw 476$

Le Relais
Pirelli Winter Carving 591$

Pneus Deauville
Y me reste ca a faire.
Dernière modification par Mike le sam. oct. 22, 2005 2:28 pm, modifié 2 fois.
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pwel
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Message par pwel »

Faudrait tu spécifie la taille paske ca change d'une grosseur a l'autre!

Pat lui ya tu prit les pneus du gars qui lui a vendu le char? Last time I heard he said he was suppose to ...
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Mike
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Re: Magasinage de Pneu d'hivers

Message par Mike »

Mike a écrit :Tous les prix sont pour des 195/65R15.


Et Pat a acheter les pneus.
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pwel
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Message par pwel »

Té chanceux pareil...mon pere sur le 16" ca va etre minimum 700$

Ya un gars sur le cpq qui vente un nouveau modele de blizzak...pi ya des dunlop aussi qui semble bien cotés...ma surement aller voir le vendeur ave cmon pere en debut de semaine...si on achete avant le 22 jpense y donne un bidon de lave vitre gratuit! What a big deal! :lol:
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D o M i N i C k
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Message par D o M i N i C k »

avec un 4x4 avec des pneu tout terrain comme mon blazer, pas de fuck a change mes pneus cet hiver

j'ai chausse le camion en juillet
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pwel
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Message par pwel »

Il reste que des pneus d'hiver et d'été c'est la meilleur combinaison...le pneu d'été est pas fait du meme caoutchouc que celui d'hiver...quand il fait -20 le pneu d'été a tendance a durcir et perdre son adhérance sur l'asphalte...il faut donc faire plus attention...

Le pneus d'hiver lui bin ya tendance a fondre l'été paske ye faite pour travailler a -20 ....sur une auto on essaye aussi de mettre moins large l'hiver pour diminuer les ridque d'aquaplanage (un pneu large va flotter sur la slush...un pneu etroit va mieux se frayer une trail)...un pneus etroit ca veut aussi dire plus de poids sur le surface de contact donc une meileur traction dans la neige...

Quand on fait le compte aussi...passer 5 ans avec 2 set de pneus que l'on change printemps/automne ou bin faire 2ans et demi avec un set de tires que l'on garde a l'année le cout est souvent le meme!

Ceci etant dit ya toujour des execption...genre Dom peut brin garder ses pneus pour la premiere hiver sur son 4x4...pi moi souvent a ma derniere année je garde mes pneus d'hiver pendant l'été dépendement des circonstances la mais j'essaye de pas avoir a acheter 2 set de pneus neuf la meme année...si je peux étirer ca bin jen suis bin heureux...
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Message par Mike »

J'en ai parler avec mon boss et il a des Pirelli Winter carving sur sa Audi. C'Est le deuxieme set qu'il achete et il est tres satisfait, surtout de la rigidité des cotés comparé a d'autres pneus d'hiver.

Il me reste juste a trouver un bon prix.
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Message par pwel »

Ouais j'avais ca sur mon escort et j'adore...c'est un des modele don je veux vérifier le prix pour mon pere cette semaine...tu veux que je demande le prix dans ton format? Ma p-e aller là demain matin...

Les pirelli ont cette particularité d'etre plus rigide donc ca parrait moins quand tu tombe sur un format au profile plus élevé...en plus y sont fait avec de la silice au lieu des ecailles de noix comme les toyo...ca fait que les toyo sont un peu mieux mais que les pirelli s'usent moins vite...d'ailleur ya de plus en plus de cie qui utilisent la silice dans leur composé de caoutchouc...

Pour ceux qui catch pas, de la silice bin c de la roche la...pi le fait de mettre de la silice dans le caoutchouc du pneu c un peu comme quand on met du sable sur la neige...c un abrasif qui augmente l'adhérance!
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Message par Mike »

Up : edit du premier post
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Message par pwel »

Des pneus ca s'écrit avec un S et non des pneux comme t'as ecrit dans le premier post :P
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Message par Mike »

Pwel est rendu monsieur orthographe!
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